电动车卖得多了，退役电池往哪儿走成了大问题。2026年中国动力电池退役量预计突破43GWh，保守估计达40万吨以上。香港那边动作很快——首间大型电动车电池回收设施预计今年上半年在屯门环保园启用，年处理量可达10000公吨，约两万组动力电池。然而，仍有大量因品质不良或运输破损退运至香港保税仓的锂电池，堆在仓里等着合规处置。
4月14日凌晨，深圳坪山一处停放报废车辆的立体车库突发大火，浓烟冲天，虽经消防部门紧急处置后证实未造成人员伤亡，但足以敲响警钟——锂电池这东西，堆着不管就是定时炸弹。
保税仓里的锂电池不是想扔就能扔的。根据香港海关规定，保税货物如需销毁，贸易商须提前至少一个工作日向海关提交书面申请，并预约海关人员到场监督。勤合阳光国际环保回收（香港）有限公司在元朗拥有25,000平方尺持牌环保处理基地，配备大型粉碎机与专业放电设备，针对保税退运锂电池提供从清关对接到销毁出证的一站式服务。评估师傅到场当天即可完成清点、分类、过磅，按吨报出整批回收价。参考市场行情，目前磷酸铁锂极片粉料报价在32490-33440元/吨区间浮动，钴酸锂极片粉料报价在238600-261400元/吨区间浮动——报价紧跟市场，现款当场结算。
销毁过程全程高清录像，海关人员可在场监督。破碎完成后出具《销毁报告》与《处置确认单》，过磅单、收款记录、处置凭证一一对应，企业凭此完成海关核销闭环。
退役电池不该是烫手山芋。合规销毁配合按吨报价，既是安全保障，也是实实在在的资金回笼。
如果您正面临保税锂电池处置难题，欢迎致电 📞 00852-69536972 或 13377641657，专业团队免费上门评估，提供从报关到销毁出证的全程方案。
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